Vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi là cả hai loại vòng bi chính xác được sử dụng phổ biến trong các ngành công nghiệp khác nhau. Mặc dù cả hai vòng bi này đều giúp giảm ma sát và cung cấp hỗ trợ, nhưng có một số điểm khác biệt chính giữa chúng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ khám phá những khác biệt này một cách chi tiết và giúp bạn hiểu loại ổ trục nào phù hợp nhất cho ứng dụng của bạn.
**Sự định nghĩa
Hãy bắt đầu bằng cách hiểu từng vòng bi này là gì.
Vòng bi, như tên gọi của nó, là một loại vòng bi sử dụng quả bóng làm con lăn. Quả bóng được đặt bên trong các rãnh của ổ trục và lăn xung quanh để giảm ma sát.
Mặt khác, ổ trục tiếp xúc góc sử dụng một con lăn tương tự nhưng được thiết kế để chịu cả tải trọng hướng trục và hướng tâm. Đúng như tên gọi, những vòng bi này được thiết kế để mang lại sự tiếp xúc góc giữa mương và con lăn.
**Sự thi công
Cả hai vòng bi này đều được làm bằng vật liệu thép hoặc gốm. Tuy nhiên, cấu tạo của hai vòng bi là khác nhau.
Vòng bi có vòng trong và vòng ngoài, với các quả bóng được đặt ở giữa chúng. Các đường đua thường có hình tròn hoặc hình vòng cung và các quả bóng lăn xung quanh bên trong chúng để giảm ma sát. Góc giữa các mương là 0 độ.
Mặt khác, ổ trục tiếp xúc góc có vòng đua bên trong và bên ngoài, với các viên bi được đặt ở giữa chúng. Tuy nhiên, các mương không đối xứng và có một góc giữa chúng. Góc này cho phép ổ trục chịu tải trọng hướng trục cũng như hướng tâm. Góc giữa các mương thường là khoảng 15-25 độ.
**Dung tải
Khả năng chịu tải của ổ trục đề cập đến trọng lượng mà nó có thể hỗ trợ mà không bị hỏng. Đây là một thông số quan trọng cần xem xét khi lựa chọn ổ trục cho một ứng dụng cụ thể.
Vòng bi có thể hỗ trợ tải trọng hướng tâm - nghĩa là tải trọng tác dụng vuông góc với trục quay. Tuy nhiên, nó không thể chịu được tải trọng dọc trục – tải trọng tác dụng theo hướng của trục quay.
Mặt khác, ổ trục tiếp xúc góc có thể chịu được cả tải trọng hướng trục và hướng tâm. Góc giữa các mương cho phép ổ trục chịu tải dọc trục mà không làm giảm khả năng chịu tải hướng tâm của nó. Điều này làm cho vòng bi tiếp xúc góc thích hợp cho các ứng dụng có cả hai loại tải trọng.
**Tốc độ
Tốc độ quay của ổ trục là một thông số quan trọng khác cần xem xét. Tốc độ tối đa mà ổ trục có thể quay mà không bị hỏng được gọi là tốc độ giới hạn của nó.
Vòng bi có tốc độ giới hạn cao hơn vòng bi tiếp xúc góc. Điều này là do góc giữa các rãnh trong ổ trục tiếp xúc góc tạo ra ma sát bổ sung, làm giảm tốc độ tối đa mà nó có thể quay.
**Sự chính xác
Độ chính xác của ổ trục đề cập đến mức độ phù hợp chặt chẽ với các thông số kỹ thuật được quảng cáo. Điều này bao gồm kích thước, khả năng chịu tải, tốc độ và các thông số kỹ thuật khác.
Vòng bi tiếp xúc góc thường chính xác hơn vòng bi. Điều này là do các rãnh lăn không đối xứng trong ổ trục tiếp xúc góc tạo ra sự ăn khớp chặt chẽ hơn giữa các quả bóng và rãnh lăn, dẫn đến ít va chạm hơn và độ chính xác cao hơn.
**Các ứng dụng
Cả vòng bi và vòng bi tiếp xúc góc đều được sử dụng trong nhiều ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
Vòng bi thường được sử dụng trong các ứng dụng yêu cầu ma sát thấp và tốc độ quay cao, chẳng hạn như động cơ điện, linh kiện ô tô và thiết bị hàng không vũ trụ.
Vòng bi tiếp xúc góc phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu khả năng chịu tải cao hơn và khả năng hỗ trợ cả tải trọng hướng trục và hướng tâm, chẳng hạn như máy công cụ, bánh răng và máy bơm.
**Phần kết luận
Tóm lại, mặc dù cả vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi đều có cùng mục đích là giảm ma sát nhưng chúng khác nhau đáng kể về kết cấu, khả năng chịu tải, tốc độ, độ chính xác và ứng dụng. Khi chọn ổ trục cho một ứng dụng cụ thể, điều quan trọng là phải xem xét những khác biệt này để đảm bảo rằng ổ trục phù hợp với mục đích đã định.